Видео боёв

предлагаю выкладывать в ветке видео боев, с комментариями. Думаю будет очень полезно для всех. Я бы с удовольствием посмотрел на другие бои, всегда черпаешь для себя что-то новое.

В меру занятости пытался записывать бои с прошлого чемпионата США. Как назло самые интересные записать было некогда, да и еще и Ютюб файлы конкретно порезал по качеству, но все равно смотрибельно.

На видео парочка боев.

Какая то очень странная "оборона" ! Однообразные фигуры в виде "восьмёрки" и обратного полёта в ограниченном секторе. Абсолютно нет "качелей", "пересекаемой сферы", " прямых и обратных ступенек", " радиальных и диагональных кивков" и т.д. С такой тактикой даже на юниорских стартах более 2-х туров вряд ли кто продержится, а тут целый Чемпионат Континента ! В 2011 г. на Этапе Кубка России (г. Будёновск, ЮГ России) жара была 45-50 градусов, при полном отсутствии ветра, но несмотря на это практически все "бои" были разнообразны, интересны и очень техничны. Особенно выделялись Мастера, такие как Андрей Вдовенко, Николай Копылов и Алексей Сергеев. В финальном бою я летал с Андреем Вдовенко, и проиграл тактически именно в "обороне", когда Вдовенко при счёте 3:1 в мою пользу сделал из короткого остатка ленты (12-15 см.) красивых 3 отруба.

может тогда выложите парочку видео и покажете КАК надо?

P.S. Что-то мне подсказывает, что у Вас персональный механик есть... А попробуйте побегайте на жаре по циркулю поднимая обратно по 2-4 раза модели за бой, тогда думаю через полдня будучи пилотом техника пилотирования как минимум подсядет

Да и приехали бы как-нибудь, показали бы местным "кузькину мать", кулаками то махать издалека все горазды. Тем более, думаю этап ЧМ будет в США (если все получится, как задумано)

Персонального механика у меня нет, но мы в команде всегда помогаем друг другу.
Я постоянно выхожу механичать ко всем, включая и многочисленных юниоров, а иногда вообще из круга выползаю что бы самому попилотировать.
Видео приннципиально не записываю, т.к. считаю что это бесполезное занятие. Лучше до автоматизма отработать каждое упражнение, чем тупо созерцать свои и чужие ошибки, хотя многие считают наоборот.
Приехать и показать "кузькину мать" готовы в любое время - приглашайте, обязательно приедем ! Так же приглашаю всех желающих на наши соревнования. Андрей Надеин бывал не раз - ему и его семье очень понравилось.
В какие сроки и в каком месте планируется ЭКМ у Вас ? Можно спланировать заранее и тогда встреча с нашей "кузькиной мамой" будет неизбежной и интересной !

Champion пишет: Персонального механика у меня нет, но мы в команде всегда  помогаем друг другу.
Я постоянно выхожу механичать ко всем, включая и многочисленных юниоров, а иногда вообще из круга выползаю что бы самому попилотировать.
Видео приннципиально не записываю, т.к. считаю что это бесполезное занятие. Лучше до автоматизма отработать каждое упражнение, чем тупо созерцать свои и чужие ошибки, хотя многие считают наоборот.
Приехать и показать "кузькину мать" готовы в любое время - приглашайте, обязательно приедем ! Так же приглашаю всех желающих на наши соревнования. Андрей Надеин бывал не раз - ему и его семье очень понравилось.
В какие сроки и в каком месте планируется ЭКМ у Вас ? Можно спланировать заранее и тогда встреча  с нашей "кузькиной мамой" будет неизбежной и интересной !

Со стороны все полеты выглядят не так впечатляюще, как изнутри круга. Поэтому и начал записывать, чтобы работать над ошибками, убежден, что это очень полезно, у нас ведь тренеров нет здесь

Планируется ориентировочно в начале Июня. Город - Канзас Сити, штат Канзас. Думаю ориентировочно будет 35-40 пилотов, так как канадцы тоже приедут. Певый приз 1000 уе, плюс призы моторами ФОРА за первые 3 места.
При худшем раскладе титула ЭКМ не будет, будут просто хорошие соревнования, как и два года подряд. Формат - три боя навылет. Как будет поконкретнее с датой - я обязательно подскажу

Yaroslav Melnikov пишет:... ЭКМ ... Формат - три боя навылет...

Боюсь, что это несовместимо. А жаль...

Andrey68 пишет:

Yaroslav Melnikov пишет:... ЭКМ ... Формат - три боя навылет...

Боюсь, что это несовместимо. А жаль...

поживем - увидим, совместимо, или нет

Главное заявиться в ФАИ, хотя по международным правилам летают до двух а не до трёх поражений. В июне 2014 г. на нашем новом кордодроме в Чертаново я планирую проведение Этапа Кубка Мира, так что ЭКМ в Канзасе не планируйте на 21-22 июня 2014 г.

Планируется проведение традиционных, юбилейных (10 лет.) соревнований по "Воздушному бою"    в Чертаново 19-20 октября 2013 г. памяти Пилота Дмитрия Широва "Мастер обратного полёта".
Короткие "бои" для спортсменов (3 мин.) одна модель - один механик, старт по команде.
Стандартные "бои" для юниоров (компрессионные моторы, до 14 лет) и юноши (калильные моторы,  15-18 лет). В программе: прикольные призы- подарки, шашлык, салют-фейерверк и т.д.
Никаких стартовых взносов и других бюрократических поборов.
Обещали присутствовать Легенды Мирового авиамодельного спорта : Киселёв, Сироткин, Красноруцкий, Князев, Маслёнкин.
В ближайшее время опубликую Положение.

Это интересно послушать. Интервью  на радио СПОРТ  "АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТ. ИГОРЬ ТРИФОНОВ. 06.09.13"  http://www.sportfm.ru/mediainfo/audio/detail/279

ФКР Тюмень финальные бои:
https://plus.google.com/u/0/photos/100319526307948418699/albums/5928715775824880273/5928715781553021602
https://plus.google.com/u/0/photos/100319526307948418699/albums/5928718177696284545/5928718180667184450
https://plus.google.com/u/0/photos/100319526307948418699/albums/5928720704716420129/5928720709086549282
https://plus.google.com/u/0/photos/100319526307948418699/albums/5928722653503864849/5928722653538385330
смотреть лучше в качестве 720р HD все не видно к сожалению (контрольная камера пилотов в кругу) полезно видеть движения пилотов в кругу, чтобы знать тактику противника при их передвижениях и поведению в кругу.
бой за 3 место Борода_Романов: https://plus.google.com/u/0/photos/100319526307948418699/albums/5928754262475921073/5928754262608905650
бой за 3 место Александров_Романов: https://plus.google.com/u/0/photos/100319526307948418699/albums/5928754960416778081/5928754962656298146